康明斯發(fā)電機(jī)組銷售使用后必須做好一系列的維護(hù)工作，認(rèn)真完全的做好康明斯發(fā)電機(jī)組維護(hù)工作才是保障機(jī)組正常無故障運(yùn)行。但是往往我們維護(hù)工作者在實(shí)際工作中會(huì)忽視一些看似不重要的工作，卻也無時(shí)不刻地影響著機(jī)組的正常運(yùn)行。下面江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力就平時(shí)容易被人忽視的細(xì)節(jié)工作列舉如下，供用戶維護(hù)保養(yǎng)時(shí)參考！

 

一、只知清洗康明斯發(fā)電機(jī)組空氣濾清器，忽視進(jìn)氣短路。有的用戶在清洗空濾器后，丟失內(nèi)部膠墊，或進(jìn)氣管接頭未加密封墊、膠管兩端不加卡箍、膠管破裂等，都會(huì)造成空氣短路，使未經(jīng)濾清的空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)，加劇了壓縮系零部件磨損。

 

二、只調(diào)氣門間隙，忽視配氣正時(shí)。多數(shù)用戶調(diào)整氣門間隙時(shí)，只按說明書規(guī)定值調(diào)整，忽視檢查配氣相位是否正時(shí)，尤其老齡柴油發(fā)電機(jī)組。由于凸輪磨損后幾何形狀發(fā)生變化，造成氣門晚開早閉，從而導(dǎo)致進(jìn)氣不足、排氣不凈、油耗上升、功率下降。因此，江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力提示，在調(diào)整老齡機(jī)氣門間隙時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小氣門間隙值，以彌補(bǔ)配氣相位之誤差，實(shí)現(xiàn)配氣正時(shí)。

 

三、只看機(jī)組油底殼油量，忽視其質(zhì)量。補(bǔ)充機(jī)油要看質(zhì)量質(zhì)量，還要定期更換機(jī)油。使用較久的機(jī)油內(nèi)，含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑，潤滑性能惡化，加劇零部件磨損。為此，要隨時(shí)檢查機(jī)油質(zhì)量。

 

四、只注意柱塞、噴油嘴質(zhì)量，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后，可使高壓油管剩余壓力過高，噴油嘴滴油，發(fā)動(dòng)機(jī)高速敲缸，低速不穩(wěn)。因此，江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力提示，在檢查調(diào)整噴油質(zhì)量時(shí)若無檢測(cè)儀，可用土法，即將高壓油管口朝天，泵出柴油，使柴油與管口平齊，快速反轉(zhuǎn)飛輪約半圈，觀察柴油無下降為合格。

 

五、只注意氣門、氣門座好壞，忽視氣門彈簧質(zhì)量。當(dāng)氣門漏氣時(shí)，機(jī)手僅更換氣門及氣門座，很少檢查其彈簧彈力。其實(shí)彈力減弱后，使氣門關(guān)閉遲緩，且氣門與座壓不緊密而漏氣，造成氣缸壓力不足，柴油發(fā)電機(jī)組工作狀況惡化。

 

六、只清洗機(jī)油濾芯，忽視凈化油腔清理。柴油發(fā)電機(jī)組連桿軸頸往往呈空心狀，兩端有油堵，稱凈化腔。潤滑連桿瓦的機(jī)油在離心力的作用下，其雜質(zhì)貼附于腔壁上，從而提高潤滑質(zhì)量。一般機(jī)組每工作500小時(shí)(大修時(shí))就要拆下油堵，清洗凈化腔和油道中的雜質(zhì)。

 

七、只清除燃燒室積炭，忽視清理排氣管道。有的用戶因不清除排氣管道及消音器中的積炭，積炭累積較厚，使排氣道截面積減小，排氣受阻，廢氣排不凈，新空氣進(jìn)入不充分而導(dǎo)致燃燒惡化，康明斯發(fā)電機(jī)組過熱。

 

以上就是江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力列舉的用戶在維修保養(yǎng)中常有的一些疏忽，維修保養(yǎng)是為了調(diào)整康明斯發(fā)電機(jī)組存在的異常狀況，使機(jī)組恢復(fù)到一個(gè)良好的使用狀態(tài)，而維修保養(yǎng)操作不當(dāng)可能反而加重機(jī)組的“病情”，這就跟用戶的出發(fā)點(diǎn)相悖了，因此，江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力希望大家能夠掌握正確的維修保養(yǎng)方法，保障康明斯發(fā)電機(jī)組無故障隱患健康運(yùn)行。